(l)轴承箱位置不正。轴承箱的位置没有调正到轴承座的中间,出现花筒与印花织物的接触呈倾斜状态,使织物失去同一水平(横向)同时接受花筒压力的条件,给对花要求较高的花型带来困难。
(2)花筒间压力不匀,各只花筒之间的压力不均匀,对织物的伸张有很大的关系,压力大伸张多,反之则少。当多只花筒印制时,其中有一只花筒的压力明显大于其他花筒的压力(一号花筒例外),当织物已均匀顺利地通过几只花筒 ,运行到该只花筒时,由于织物所受压力增大,使织物张力在此花筒的轧点处突然变化,急骤增加了织物前进的阻力,造成前后花纹对花不准。与此相反,若在多只花筒中有一只花筒压力过小,也会出现前后对花不准之弊。
(3)花筒两端压力不一致。一只花筒两端压力有差异,使织物全幅面不能以相同的速度平服而正常地通过,出现单边对花不准。因为印花织物也包括印花衬布、-橡胶衬布和承压辊筒的运行,都是借花筒与其摩擦而带动的。所以花筒压力大的一边,增加了花筒与织物的摩擦系数,影响织物前进的速度,使这边织物径向伸张随着压力的增大而增加,引起花型向织物的中间偏上(前)方向倾斜。
(4)多套色花筒对花不准。多套色印花生产,尤其印制较密集的几何形图案,各只花筒的对花“十一字符号未对在重叠的位置上,这类几何形花型在花筒一周内是由多个小单元连接而成的,因此往往出现有规律的对花不准。
(5)对花齿轮与传动齿轮啮台数过多或过少,均会影响对花的精确度。啮合数过多,会增加齿轮间的摩撼。运行中引起机件及花筒的较大震动而不利对花;啮舍数过少,则齿轮间空隙过大,齿尖冲动增大,既容易磨损齿轮又影响对花。如果是差动齿轮的对花装置,齿轮发生故障或万向接头的固定螺丝松动等都会出现对花不准。
(6)支头螺丝过紧。轴承箱两侧的支头螺丝过紧,不仅会失去花筒在运转过程巾应有的间隙弹性,同时还会增加该只花筒运转中的阻力,而该花筒向承压辊筒的传动推力相应减小;使织物在轧点与花筒的摩擦力增大,织物的张力也随之增加,不能保持各只花筒以均匀的力施于印花织物,出现张力的变化,进而影响对花。
(7)花筒排列不够台理。花筒前后次序的排列是根据对花关系、传色影响以及印制效果等条件而决定的,同时还要考虑一种花样各只色位配色的平衡。如果仅从印制效果和花色鲜艳度的角度来考虑,而将对花关系比较紧密的花筒隔开排列,则会增加对花的困难,从而易造成对花异常。
2.羊毛衬布因素
全国绝大部分的辊筒印花机已改成二布(橡胶衬布和印花衬布)印花,只有少数印花机仍使用羊毛村布。此处不作详细阐述,仅提出几个主要问题。
(1)新包的衬布达不到生产要求。新包的羊毛衬布太松、过厚,硬度达不到要求(一般硬度在肖氏82左右),花筒与承压辊筒的轧点,使羊毛衬布产生凹陷的弧形,这甭但影响承压辊筒表面的圆滑平面,而且使花筒与印花织物的接触面增大,印花织物会出现波浪形的张力不匀,对印制对花要求较高的花样不利。
羊毛衬布包得内松外紧或一边松一边紧,其弹性不一致,导致花筒施于印花织物作用力不一致,造成印花织物在瞬间处于一时紧张一时松弛的状态,固定的花筒根本无法调整以适应这种变化,因此出现对花时准时误无规律的现象。严重时,即使对花要求不高的一般花样也难以对准。 ,
(2)旧衬布达不到生产要求。羊毛村布经久使用,由于生产时多只花筒给予很大的压力和剧烈的碾压,运转过程中经常断裂而剪去,层数逐渐减少,厚度越来越薄,因而失去应有的弹性,影响印花织物吸收花筒花纹传递的色浆量,尤其是有云纹效果的深浅层次交接处或四周包边的花样,极容易造成对花不准。
印花衬布或印花布成绳状轧进车头,轧伤羊毛衬布,轧伤处出现低陷,使衬布失去表面的平整,该低陷处花型对不准,同时还会引起露底、轻微脱浆等疵病。
当羊毛衬布将要断裂时,也会发生对花不准的疵病。这是因为羊毛衬布经多只花筒不断压碾,经向强力逐渐降低,至断裂前与整体的羊毛衬布已逐渐失去相互拉牵的作用,引起伸缩异常的变化,从而造成对花异常。
3.橡胶衬布因素
(1)衬布张力不稳。橡胶衬布运转张力太松,会使其进入花筒后的伸张力大于朱进入花筒之前和出花筒之后的伸张力,由此产生伸张变化的橡胶衬布,很不利于对花。
(2)村布使用时间过长。橡胶村布经久使用,本身已接近弹性疲劳,兼之日常使用时花筒左右压力不够均匀或者橡胶衬布调节辊筒两边不在同一水平上,产生两边张力的差异,伸长的一边比较松弛,另一边比较紧张。这种现象不但会造成左右两边对花不能取得同样的准确效果,而且严重时还会发生轧坏橡胶衬布的事故。
橡胶衬布使用较长时间后,两边外层有局部破碎或剥落,使之低于整个橡胶衬布的平而,从而产生两边局部对花不准。
(3)衬布不洁。印制较大而积或满地花纹时,连续生产数量较多,橡胶衬布两边粘附色浆过多(如果使用淀粉糊配制的色浆,则更为严重),增加到一定的厚度,以致超过橡胶衬布的平而,则印花织物受其高低不平的影响.将造成无法调整的对花不准。
4.印花织物和印花村布因素
(1)穿布路线不合理。待印花织物和印花衬布在未进入花筒之前的穿布路线不合理,这两布的张力调节得不适当,出现过松或过紧的不正常状况,不利于对花的稳定和准确。这是因为:
①穿布路线过松,织物在进入花筒之前,没有获得一定程度的伸张,当两布与花筒接触进入轧点印花时,因受摩擦和张力的变化而急骤伸张,造成对花不准。
②穿布路线过紧,因一般机织物的组织总是布边比较紧,在运转过程中,其中间部分的伸长大于两边的伸长,导致中间与两边的对花不一致,在印制稀薄织物时,还会产生折皱。
(2)车头与烘燥装置间张力调节不当。印花织物或印花衬布经过印花以后,出最后一只花筒的张力(车头与烘燥之间)调节不当。因为印花织物经过车头印花时,是借与花筒的摩擦而带动的,完成印花以后是借烘燥部分传动的拉力而离开车头的。所以,前后车速的调节十分重要。如果烘燥部分速度快,即布拉得紧,织物的突然伸张,使最后一种花纹还未固定到织物应印的位置上,织物就被控动。因此,最后一只花筒的花纹在织物上总是处于偏低的位置。这种对花不准,是无法凭对花装置来调节解决的。反之,若过松,会使印花织物和印花衬布拥积在车头,容易造成跑边,皱折、搭色等疵病,甚至卷入给浆辊筒而发生事故。
(3)村布伸缩率的影响,使用新的印花村布,因其伸缩率相当大,当印花织物与之紧贴同时进入花筒印花时,因新的印花衬布的伸缩变化,直接牵连着印花织物的移动,印花织物不能平稳地通过各只花筒,严重影响对花的准确度。
(4) “二布”干湿程度不一致。印花前的织物或印花衬布前后或左右干湿程度不一致,会增加它们在进布和印花过程中伸缩性的变化,时松时紧,或一边松一边紧,伸与缩一直处于频繁的变换之中,不但会造成对花不准,而且还会出现因织物潮湿引起花纹渗化、色浅和花纹轮廓不清等疵病.
(5)印花衬却两边过硬:衬布经长时间使用,两边经纬纱之间的空隙被色浆填满,纤维内部亦已充满了色浆(涂料色浆更甚).失去了应有的弹性,使衬布巾间与两边张力不一致,产生与上述相似的对花不惟。另外,还会引起斜向折皱和浆边疵病。
(6)织物本身的原因。印花织物印上色浆以后,由于纤维吸收色桨中的水分而产生收缩,后面花纹就不能完全正确地印到应印的位置上,造成对花不准,印制大面积花纹时更明显。
(7)印花前半制品不符台印花要求,也会给对花带来困难。如退浆不匀、煮练不匀不透、毛效时高时低等,都会使印花织物的张力不均匀而引起对花时好时坏或局部对不准。
5.印花设备因素印花设备状况不好(主要指车头印花部分)会严重影响对花,主要有以下几个方而:
①轴承箱与轴承座之间空隙较大,印花运行时,放置花筒轴芯的轴承箱就会在轴承座的空隙中上下波动;
②压脚杠杆以及轴承箱内加压弹簧失灵,失去自行调节的作用;
③各只花筒向承压辊筒加压的力没有集中交于承压辊筒的中心点,产生切向分力,以及承压辊筒没有安装在车头的中心位置,使各只花筒与之的交角出现误差等;
④对花齿轮松勃或差动、对花装置部件损坏及单独传动失灵等。
6.橡胶承压辊筒因素
(1)辊筒不洁。无衬布印花选用涂料工艺印花时,连续生产时间较长后,未能将色浆从橡腔承压辊筒两侧刷洗干净,导致两侧因牯台剂的粘结、堆积,高出平面,花筒不能以均匀的压力,平服地与印花织物相接触。
(2)辊筒表面硬度过低或不匀。无衬布印花的橡胶承压辊筒表面硬度过低,在肖氏87以下,或软硬不一,当花筒施加压力以后,此轧点处印花织物立即使橡胶凹陷下去;离开轧点,凹陷回弹恢复,多只花筒如此周而复始地凹陷、恢复,使对花无法精确。
来源:中国印花网
该文章暂时没有评论!
最新技术文章
点击排行